Безопасность литиевых батарей, Хранилище & Транспорт: UN38.3 Руководство

Почему безопасность литиевых батарей, Хранение и транспортировка заслуживают вашего внимания

Литий-ионные элементы хранят большое количество энергии в небольшом объеме.. Для OEM-покупателей и инженеров, интегрирующих специальные аккумуляторные блоки в свои устройства., получающий безопасность литиевой батареи, право на хранение и транспортировку не является обязательным: перезаряженный элемент может выйти наружу, плохо хранящаяся упаковка может опуститься ниже безопасного уровня., и в аэропорту может быть отказано в отправке без правильной тестовой документации.. Как производитель литиевых батарей промышленного класса с тех пор 2008, Keeppower разрабатывает каждую защищенную ячейку и индивидуальный пакет с учетом этих трех этапов жизненного цикла. В этом руководстве объясняется, как обеспечивается безопасность в ячейке., как следует хранить клетки, и какую документацию на самом деле необходимо предъявить покупателям, отвечающим требованиям соответствия.

Современная литий-ионная система безопасности является тщательно продуманной, а не случайной.. Защищенные ячейки включают модуль схемы защиты. (ПКМ) с микросхемой японского производства, проверенные элементы поставляются в соответствии с признанными рамками Организации Объединенных Наций, и нормативные режимы, такие как Регламент ЕС по батареям 2023/1542 теперь привязывают доступ к рынку к документированной безопасности и комплексной проверке. Понимание каждого уровня помогает инженерам писать более качественные спецификации и избегать наиболее распространенных ошибок на местах..

Как обеспечивается безопасность литий-ионных аккумуляторов

Завышение цены, Защита от переразряда и перегрузки по току

Литий-ионная химия точна. Типичный защищенный 18650 взимается максимальная сумма 4.2 V и считается пустым примерно 2.5 В, на страницах продуктов Keeppower. Зарядка прошлая 4.2 V и металлическое литиевое покрытие могут привести к разрушению анода.; разряд ниже примерно 2.5 V может перевернуть токовый коллектор с медным анодом и сделать перезарядку элемента небезопасной.. PCM располагается непосредственно между клеммами ячейки и открывает зарядный или разрядный MOSFET при пересечении пороговых значений.. О Keeppower классические защищенные аккумуляторы, встроенная схема безопасности защищает от перезаряда, Перепроката, перегрузка по току и короткое замыкание в стандартной комплектации, с использованием защитной микросхемы японского производства. Ячейки в этом защищенном формате также описаны в нашем Сравнение защищенного и незащищенного OEM.

Для многоячеечных пакетов, та же функция масштабируется: PCM 4-й серии, такой как 4Плата защиты S-1548 контролирует каждый последовательный узел и отключает пакет, когда какая-либо ячейка превышает 4.27 плюс или минус 0.025 В на зарядке, опускается ниже 2.3 плюс или минус 0.05 V при разряде, или когда ток разряда превышает 10 плюс или минус 5 А. Покупатели, разрабатывающие комплекты, всегда должны запрашивать пороговые значения срабатывания PCM у своего поставщика, а не предполагать значения по умолчанию., и просмотрите полную Ассортимент защитных плат PCM.

Защита от короткого замыкания и миллисекундный отклик

Внешнее короткое замыкание — самая сильная неисправность, которую может обнаружить аккумулятор., и время ответа имеет значение. ПКМ 4С-1548, например, вызывает перегрузку по току внутри 20 плюс или минус 3 мс и защита от короткого замыкания в пределах 300 плюс или минус 200 микросекунды, не миллисекунды. Короткий ответ существует, потому что выделение тепла масштабируется пропорционально квадрату тока.: ошибка сопротивления контакта, которая длится полсекунды, уже может привести к тому, что клеммы превысят безопасную температуру.. Вот почему защищенные элементы являются рекомендуемым выбором для устройств, в которых пользователи могут менять соединения или ронять металлические предметы на клеммы., как подробно описано в нашем руководстве по как защищенные аккумуляторы для фонариков предотвращают перезаряд и короткое замыкание.

Управление температурным режимом и температурная защита

Электрохимия имеет определенный температурный диапазон.. Голый Ячейка Panasonic NCR18650GA, например, указан для зарядки при +10 к +45 градусов С, разгрузка в -20 к +60 градусов С, и хранение в -20 к +50 градусов С. За пределами этих диапазонов, побочные реакции ускоряются, емкость быстро теряется, и зарядка ниже нуля может покрыть литий изнутри. В упаковках, инженеры решают эту проблему с помощью термисторов NTC и серия батарей с температурной защитой которые приостанавливают зарядку, когда элементы слишком холодные или слишком горячие; Покупатели, ориентированные на рынок ЕС, часто прямо запрашивают температурную защиту., как описано в нашей статье о литиевые батареи с температурной защитой и безопасность ЕС. Хороший тепловой дизайн, что означает расстояние между ячейками с воздушными промежутками, выбор термически согласованных ячеек и выбор PCM с измерением температуры, так же важно, как и пороговые значения напряжения.

Лучшие практики хранения литиевых батарей

Состояние заряда и температура хранения

Сбои хранилища — это медленные сбои. Ячейка, хранящаяся полностью разряженной, будет опускаться ниже порогового значения и может никогда не восстановиться.; ячейка, хранящаяся в 60 градусов Цельсия выцветает на несколько месяцев быстрее, чем тот, который хранится при комнатной температуре.. Собственные рекомендации Keeppower — использовать аккумуляторы после их полной зарядки., избегайте высоких температур и прямых солнечных лучей, периодически подзаряжайте их при длительном хранении, и держите клетки подальше от детей и домашних животных. В качестве конкретного доказательства, Panasonic NCR18650GA указывает диапазон температур хранения -20 к +50 градусов С, что является показателем того, что допускают цилиндрические клетки. Практическое место для инвентаря — это круто, сухое помещение рядом 20 к 25 градусов Цельсия примерно 40 к 60 процент заряда. Наше специальное руководство по как хранить 18650 и 21700 батарейки охватывает процедуры ротации и проверки для складских бригад..

Контрольный список среды хранения

• Храните элементы в оригинальной или изолирующей упаковке, чтобы клеммы не могли касаться металла или друг друга.; незакрепленные элементы в ящике — это классическая схема короткого замыкания..
• Храните место хранения вдали от прямых солнечных лучей, обогреватели и приборные панели автомобилей; закрытый автомобиль летом может легко превысить 60 градусов С.
• Пополняйте запасы, хранящиеся в течение длительного времени, каждые несколько месяцев, чтобы клетки не опускались ниже безопасного уровня..
• Маркируйте партии по дате поступления и чередуйте запасы; Корабли Keeppower 95 процент заказов в течение одной недели, согласно своему страница о нас, такой маленький, частое пополнение снижает риск запасов.
• Немедленно отделяйте поврежденные или опухшие ячейки и не возвращайте их на полки..

Транспортное соответствие: UN38.3 и далее

Что на самом деле проверяет UN38.3

UN38.3 — это подраздел 38.3 Руководства ООН по испытаниям и критериям, и это обязательный тест на безопасность, который литиевые элементы и батареи должны пройти, прежде чем их можно будет предлагать к перевозке по воздуху., море или дорога. Состоит из восьми тестов.: Моделирование высоты T.1 при низком давлении, T.2 термоциклирование между экстремальными температурами, Т.3 вибрация, Т.4 шок, Т.5 внешнее короткое замыкание, Влияние T.6 для цилиндрических ячеек выше 20 диаметр мм, Т.7 перезарядка, и принудительный разряд Т.8. Критерий прохождения — отсутствие разборки., разрыв, утечка, вентиляция или пожар во время или после испытаний. Ассортимент продукции Keeppower прошел испытания UN38.3., и раздел новостей и загрузок публикует отчеты об испытаниях UN38.3 для Classic 18650 и серия с защитой USB, чтобы покупатели могли прикрепить их непосредственно к своей отгрузочной документации..

Правила воздушной и морской перевозки

Литий-ионные элементы и батареи классифицируются как опасные грузы.. В обычной отраслевой практике, элементы, поставляемые отдельно, подпадают под номер ООН 3480., в то время как батареи, упакованные с оборудованием или содержащиеся в оборудовании, подпадают под номер ООН 3481.; Воздушные перевозки соответствуют Правилам ИАТА об опасных грузах, а морские перевозки - Кодексу IMDG., с упаковкой, маркировка, Требования к маркировке и документации, которые зависят от номинальной мощности и состояния упаковки. Для OEM-покупателей, практический контрольный список: подтвердите правильный номер ООН, получить отчет об испытаниях UN38.3, хранить паспорт безопасности материала в файле, и убедитесь, что выбранный экспедитор имеет разрешение на обработку литиевых батарей.. Keeppower предоставляет документацию MSDS и UN38.3 вместе с каждым заказом.; тот страница контактов перечисляет пятиэтапный индивидуальный процесс от спецификации требований через прототипирование до массового производства..

Регламент батареи ЕС 2023/1542

Регулирование (Евросоюз) 2023/1542 был принят на 12 Июль 2023 и применяется с тех пор 18 Февраль 2024, замена старой Директивы по батареям. Это выходит за рамки транспортной безопасности и обеспечивает устойчивое развитие.: декларации об углеродном следе, обязательства по комплексной проверке, Требования к маркировке постепенно вводятся с 2026, и паспорт батареи на основе QR, поступающий из 2027. Для OEM-покупателей, основной эффект заключается в том, что документация о соответствии, включая UN38.3, СЕ и ЕС 2023/1542 сама декларация, должно быть прослеживаемым для каждой партии. Keeppower публикует Регламент ЕС по батареям 2023/1542 декларация и сертификация CB в зоне загрузки, и на страницах продуктов Keeppower портфель сертификатов также охватывает CE., ROHS, ДОСТИГАТЬ, МЭК 62133, UL 2054, Псевт, ССС, ЭТЛ и ГБ.

Контрольный список сертификации для покупателей OEM

При оценке поставщика аккумуляторов, запросите следующие документы и сопоставьте их с рынками вашего назначения:

Ведение этого портфолио, наряду с ИСО 9001 система качества, это то, что Keeppower поддерживает в своих литий-ионных батареях, Ассортимент литий-полимеров и LiFePO4 производится на заводе в Дунгуане., где сотни миллионов продуктов Keeppower были развернуты по всему миру.

• Сводка испытаний UN38.3: обязательно для любой перевозки литиевых батарей по воздуху, море или дорога.
• Паспорт безопасности: паспорт безопасности материала, требуемый партнерами по логистике и страховщиками складов.
• Маркировка CE и ЕС 2023/1542 декларация: требуется для размещения аккумуляторов на рынке ЕС.
• МЭК 62133: Требования безопасности к портативным герметичным аккумуляторным элементам и батареям, литиевые системы покрыты частично 2.
• UL 2054: стандарт для бытовых и коммерческих аккумуляторов, актуально для североамериканских каналов.
• Маркировка места назначения: PSE для Японии, CCC для Китая, больше ETL, CB и GB, где необходимо.

Предупреждающие знаки: Когда прекратить использование батареи

Даже хорошо защищенные клетки стареют, и физическое насилие в конечном итоге побеждает электронику. Прекратите использование и должным образом изолируйте любой элемент или упаковку, издающую необычный или едкий запах., становится горячим на ощупь во время обычной зарядки или разрядки, деформирует, набухает или протекает, или показывает внезапное необъяснимое падение емкости. Набухшую клетку ни в коем случае нельзя прокалывать., перезаряжается или выбрасывается вместе с бытовыми отходами: храните его в негорючем контейнере и сдавайте в пункт переработки аккумуляторов.. Когда защищенное оборудование неоднократно отключается, это также сигнал о том, что PCM выполняет свою работу и приложение или зарядное устройство нуждаются в проверке., не то, чтобы защиту надо было обходить.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между UN38.3 и CE?

UN38.3 — это тест на безопасность перевозки, который определяет, можно ли перевозить элементы и батареи по воздуху., море или дорога вообще. CE — это знак соответствия для размещения продукции на рынке ЕС.. Аккумулятор может соответствовать стандарту UN38.3, но для доступа на рынок ЕС ему все равно потребуется отдельная документация., поэтому и то, и другое необходимо запрашивать у поставщика..

Как следует хранить литиевые батареи на складе?

Храните их в прохладе, около 20 к 25 градусов С, сухой, примерно 40 к 60 процент заряда, в изоляционной упаковке, предотвращающей контакт клемм. Избегайте прямых солнечных лучей и источников тепла, и пополняйте запасы единиц каждые несколько месяцев, чтобы они не опускались ниже безопасного уровня.. Линейка накопителей Panasonic NCR18650GA -20 к +50 градусов Цельсия — полезный справочник по ограничениям запасов..

Всегда ли защищенные батареи безопаснее незащищенных элементов??

Защищенные ячейки добавляют перезаряд, Перепроката, защита от перегрузки по току и короткого замыкания через встроенный PCM, который охватывает большинство сценариев неправильного использования на устройствах конечных пользователей.. Незащищенные голые элементы обычно предпочтительнее использовать в индивидуальных упаковках, которые уже имеют собственную защитную плату., поскольку дублирующая защита может привести к неожиданным отключениям. Защищенный и незащищенный компромисс зависит от конечного устройства..

Что мне нужно для отправки литиевых батарей по воздуху?

Вам нужен протокол испытаний UN38.3., паспорт безопасности материалов, правильный номер ООН (UN3480 для элементов, поставляемых отдельно., UN3481 для батарей, упакованных вместе с оборудованием или содержащихся в нем.), одобренная упаковка, маркировка и этикетки литиевых батарей, и экспедитор, имеющий квалификацию в области обработки опасных грузов. В разделе загрузки Keeppower публикуются соответствующие отчеты UN38.3 для версии Classic. 18650 и серия с защитой USB.

Что такое Регламент ЕС по батареям 2023/1542?

Это регламент ЕС по батареям и отработанным батареям., применимо с тех пор 18 Февраль 2024 и замена 2006 Директива по батареям. Он вводит правила устойчивого развития и комплексной проверки., поэтапная маркировка от 2026, и паспорт батареи на основе QR от 2027. Покупатели на рынке ЕС должны запросить своего поставщика 2023/1542 декларацию и хранить ее в файле для каждой партии.

Моя батарея нагревается во время зарядки. Это опасно??

Небольшое тепло во время зарядки — это нормально.. Если ячейка становится слишком горячей, чтобы ее можно было удерживать, издает запах или набухает, немедленно прекратите зарядку, изолируйте элемент в негорючем контейнере и не используйте его повторно. Варианты аккумуляторов с температурной защитой могут автоматически предотвращать зарядку за пределами безопасного диапазона температур..

Безопасность литиевой батареи, хранение и транспортировка образуют цепочку: инженерная защита на клеточном уровне, дисциплинированное хранение на уровне склада, и документально подтвержденное соответствие на уровне отгрузки. Для индивидуальных комплектов, рассчитанных на ваше напряжение, характеристики емкости и разъема, свяжитесь с компанией Keeppower Engineering для согласования выбора PCM, пакеты сертификации и загрузка документации для ваших целевых рынков.