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为什么要关注锂电池安全, 储运值得关注
锂离子电池在较小的体积内储存大量的能量. 适用于将定制电池组集成到其设备中的 OEM 买家和工程师, 得到 锂电池安全, 储运权不可选择性: 过度充电的电池可能会泄气, 存放不当的包装可能会漂移到其安全界限以下, 没有正确测试文件的货物可能会在机场被拒绝. 作为工业级锂电池制造商 2008, 保持力量 设计每个受保护的电池和定制电池组时都考虑到这三个生命周期阶段. 本指南解释了如何在电池中设计安全性, 细胞应如何储存, 以及买家实际需要出示哪些合规文件.
现代锂离子电池的安全性是经过精心设计的，而不是偶然的. 受保护电池集成保护电路模块 (相变材料) 采用日本制造的IC, 经过测试的电池在公认的联合国框架下运输, 以及欧盟电池法规等监管制度 2023/1542 现在将市场准入与有记录的安全性和尽职调查联系起来. 了解每一层有助于工程师编写更好的规范并避免最常见的现场故障.
锂离子电池的安全性是如何设计的
过度充电, 过放电和过电流保护
锂离子化学是精确的. 典型的受保护 18650 最多收费 4.2 V 并被认为是空的 2.5 V, 根据 Keeppower 产品页面. 冲过去 4.2 V 和金属锂镀层会降低阳极性能; 下面大致放电 2.5 V 会使铜阳极集电器反转，使电池充电不安全. PCM 直接跨接在电池端子上，并在超过阈值时打开充电或放电 MOSFET. 关于保持力量 经典保护电池, 内置安全电路可防止过充, 过度关闭, 过流和短路作为标准配置, 采用日本产保护IC. 我们的文章中也解释了这种受保护格式的单元格 受保护与未受保护的 OEM 比较.
对于多节电池组, 相同的功能放大: 4系列PCM，例如 4S-1548保护板 监控每个串联节点，并在任何电池超出时断开电池组 4.27 加或减 0.025 充电时 V, 低于 2.3 加或减 0.05 放电电压, 或当放电电流超过 10 加或减 5 一个. 设计包装的买家应始终向供应商索取 PCM 行程阈值，而不是假设默认值, 并浏览完整的 PCM保护板系列.
短路保护和毫秒响应
外部短路是电池所能看到的最严重的故障, 和响应时间很重要. 4S-1548 PCM, 例如, 触发内过流 20 加或减 3 ms 内的短路保护 300 加或减 200 微秒, 不是毫秒. 存在短响应是因为发热与电流的平方成正比: 持续半秒的接触电阻故障已经可以使终端超过安全温度. 这就是为什么对于用户可能反向连接或将金属物体掉落到终端上的设备，建议选择受保护的单元, 正如我们的指南中详细介绍的 受保护的手电筒电池如何防止过度充电和短路.
热管理和温度保护
电化学有一个确定的温度范围. 一个裸露的 松下NCR18650GA电池, 例如, 指定充电时间为 +10 到 +45 摄氏度, 放电于 -20 到 +60 摄氏度, 并存储在 -20 到 +50 摄氏度. 在这些范围之外, 副反应加速, 容量快速衰减, 在冰点以下充电可以在内部镀锂. 成包, 工程师通过 NTC 热敏电阻解决这个问题 温度保护电池系列 当电池太冷或太热时暂停充电; 面向欧盟市场的买家经常明确要求温度保护, 正如我们的文章所述 温度保护锂电池和欧盟安全. 良好的散热设计, 这意味着电池之间有气隙, 选择热匹配电池并选择具有温度传感功能的 PCM, 与电压阈值一样重要.
存储锂电池的最佳实践
充电状态和存储温度
存储故障是缓慢的故障. 完全放电存储的电池将漂移到其截止值以下，并且可能永远无法恢复; 存储在的单元格 60 摄氏度 褪色速度比室温下保存的褪色速度快几个月. Keeppower自己的指导是充满电后使用电池, 避免高温和阳光直射, 在长期存放期间定期充电, 并使细胞远离儿童和宠物. 作为具体的证据点, Panasonic NCR18650GA 列出的存储温度范围为 -20 到 +50 摄氏度, 这代表了圆柱形细胞的耐受性. 库存的实用最佳点是一个很酷的, 附近干燥的房间 20 到 25 大约在摄氏度 40 到 60 充电状态百分比. 我们的专门指南 如何储存 18650 和 21700 电池 涵盖仓库团队的轮换和检查程序.
存储环境清单
- 将电池存放在原始包装或绝缘包装中，以便端子不能接触金属或彼此接触; 抽屉中的松散电池是经典的短路设置.
- 存放时应避免阳光直射, 加热器和车辆仪表板; 夏季封闭式汽车很容易超过 60 摄氏度.
- 每隔几个月对长期储存的库存进行一次充电，这样电池就不会漂移到安全截止值以下.
- 按收货日期标记批次并轮换库存; 保持动力船舶 95 一星期内订单的百分比, 根据其 关于我们页面, 这么小, 频繁补货降低库存风险.
- 立即分离任何损坏或肿胀的细胞，不要将其放回货架上.
运输合规性: UN38.3 及以上
UN38.3 实际测试什么
UN38.3 是小节 38.3 联合国测试和标准手册, 这是锂电池芯和电池组必须通过的强制性安全测试，才能提供航空运输, 海或路. 它由八个测试组成: T.1 低压高度模拟, T.2 极端温度之间的热循环, T.3振动, T.4冲击, T.5 外部短路, T.6 对上述圆柱形电池的影响 20 直径毫米, T.7 过充, 和T.8强制放电. 通过标准是不拆卸, 破裂, 泄漏, 测试期间或之后的通风或火灾. Keeppower 产品系列经过 UN38.3 测试, 和 新闻和下载区 发布Classic的UN38.3测试报告 18650 和USB保护系列, 因此买家可以将它们直接附加到他们的运输文件中.
空运和海运规则
锂离子电池芯和电池组被列为危险品. 在常见的行业实践中, 单独运输的电池属于 UN3480, 与设备包装在一起或包含在设备中的电池属于 UN3481 范围; 空运遵循 IATA 危险品法规，海运遵循 IMDG 规则, 带包装, 标记, 标签和文件要求取决于瓦时额定值和包装状态. 对于 OEM 买家, 实用的清单是: 确认正确的联合国编号, 获取UN38.3测试摘要, 将 MSDS 存档, 并验证所选货运代理是否持有锂电池处理批准. Keeppower 在每个订单中均提供 MSDS 和 UN38.3 文档; 这 联系我们页面 列出了从需求规范到原型制作再到批量生产的五步定制流程.
欧盟电池调节 2023/1542
规定 (欧盟) 2023/1542 被采纳于 12 七月 2023 并自此以来一直适用 18 二月 2024, 取代旧的电池指令. 它超越了运输安全并延伸到了可持续性: 碳足迹声明, 尽职调查义务, 逐步实施的标签要求 2026, 以及基于二维码的电池护照，来自 2027. 对于 OEM 买家, 标题效应是合规性文件, 包括UN38.3, 行政长官和欧盟 2023/1542 声明本身, 每批次必须可追溯. Keeppower发布欧盟电池法规 2023/1542 声明及CB认证在其下载区, 根据 Keeppower 产品页面，认证组合还涵盖 CE, 环保有害物质指令, 抵达, 国际电工委员会 62133, UL 2054, PSE, CCC, ETL 和 GB.
OEM 买家认证清单
在评估电池供应商时, 索取以下文件并将其与您的目的地市场相匹配:
维持这个投资组合, 与 ISO 并列 9001 质量体系, 是 Keeppower 在其锂离子电池中所支持的, 东莞工厂生产的锂聚合物和磷酸铁锂系列, 全球已部署数亿个 Keeppower 产品.
- UN38.3测试总结: 任何锂电池空运都必须这样做, 海或路.
- 材料安全数据表: 物流合作伙伴和仓库保险公司要求的材料安全数据表.
- CE 标志和欧盟 2023/1542 宣言: 将电池投放到欧盟市场所需的.
- 国际电工委员会 62133: 便携式密封二次电池和电池组的安全要求, 部分涵盖锂系统 2.
- UL 2054: 家用和商用电池标准, 与北美频道相关.
- 目的地特定标记: 日本 PSE, 中国CCC, 更多ETL, CB 和 GB（如有需要）.
警告标志: 何时停止使用电池
即使受到良好保护的细胞也会老化, 身体虐待最终击败了电子产品. 停止使用并正确隔离任何发出异常或刺鼻气味的电池或电池组, 正常充电或放电时摸起来会变热, 变形, 膨胀或泄漏, 或显示突然无法解释的容量下降. 切勿刺穿肿胀的细胞, 重新充电或丢弃在家庭垃圾中: 存放在不易燃的容器中，交给电池回收渠道. 当受保护的硬件反复跳闸时, 这也是 PCM 正在执行其工作并且应用程序或充电器需要检查的信号, 并不是说应该绕过保护.
常问问题
UN38.3和CE有什么区别?
UN38.3 是一项运输安全测试，用于确定电池和电池组是否可以空运, 海上或公路. CE 是将产品投放到欧盟市场的合格标志. 电池可以通过 UN38.3，但仍需要单独的欧盟市场准入文件, 这就是为什么两者都必须向供应商提出要求.
锂电池在仓库应该如何存放?
将它们存放凉爽, 靠近 20 到 25 摄氏度, 干燥, 大约在 40 到 60 充电状态百分比, 采用绝缘包装，防止端子接触. 避免阳光直射和热源, 每隔几个月对库存充足的设备进行充电，这样它们就不会漂移到安全截止值以下. 松下 NCR18650GA 存储系列 -20 到 +50 C 度是库存限制的有用参考.
受保护的电池总是比未受保护的电池更安全吗?
受保护的电池会增加过度充电, 过度关闭, 通过板载 PCM 提供过流和短路保护, 涵盖最终用户设备中的大多数误用场景. 在已经拥有自己的保护板的定制电池组中，通常首选未受保护的裸电池, 因为重复保护可能会导致意外断开连接. 受保护与不受保护的权衡取决于终端设备.
空运锂电池需要什么?
您需要UN38.3测试摘要, MSDS, 正确的联合国编号 (UN3480 适用于单独运输的电池, UN3481 用于与设备一起包装或包含在设备中的电池), 批准的包装, 锂电池标记和标签, 以及具有危险品处理资格的货运代理. Keeppower下载区发布了其Classic的相关UN38.3报告 18650 和USB保护系列.
什么是欧盟电池法规 2023/1542?
这是欧盟关于电池和废旧电池的法规, 适用自 18 二月 2024 并更换 2006 电池指令. 它引入了可持续性和尽职调查规则, 分阶段标记 2026, 以及基于 QR 的电池护照 2027. 欧盟市场买家应要求其供应商 2023/1542 声明并按批次存档.
我的电池在充电时感觉很热. 那危险吗?
充电时轻微发热属于正常现象. 如果电池变得太热而无法容纳, 发出气味或膨胀, 立即停止充电, 将电池隔离在不易燃的容器中，并且不要重复使用. 温度保护电池型号可以自动防止在安全温度范围之外充电.
锂电池安全, 储运形成链条: 细胞水平的工程保护, 仓库层面的严格存储, 并记录发货级别的合规性. 适用于根据您的电压构建的定制包, 容量和连接器规格, 联系Keeppower工程 对齐 PCM 选择, 认证包和下载文档到您的目标市场.
